Ruta de 39 km y 1.800 m de desnivel que nos lleva a la parte más oriental de la sierra de Chía, para pasar por encima de ella y saltar al congosto del Ventamillo y volver por encima de él a Chía y descender por senda muy fácil y disfrutona al camping…
Saliendo del camping nos dirigimos al Sur junto al rio Esera, hasta llegar al puente de Sesué. Lo atravesamos para subir al pueblo de Villanova y justo antes de llegar al Ayuntamiento una pista forestal sale a mano izquierda (hacia arriba) que depués de una bajada enlaza con otra de subida (enseguida hay que atravesar una barrera) y tras unas fortisimas rampas y después de pasar una zona de llano, otra subida con barrrera, nos situamos en la pista del puerto de Sahún.
La tomamos en sentido descendente, para que al llegar a un abrevadero de ganado en una zona en la que la pista esta hormigonada, tomamos una pista forestal a derecha ascendente que tras una larga subida, llegamos a pasar por encima de la Sierra de Chia (las vistas del Cotiella y el Turbon son espectaculares…..).
Bajamos por el lado Sur de la Sierra de Chia por una zona de praderas en la que el camino no es muy claro pero que no es fácil perderse y pronto llegamos a una pista forestal que tomamos en sentido izquierda.
Esta pista nos lleva al pueblo de Chia, lo atravesamos en sentido de subida y al llegar a la última casa del pueblo tomamos el camino de la izquierda (no la pista de Plan) y después de unas rampas suaves (que parecen fuertes por acusar el esfuerzo acumulado) llegamos de nuevo a la pista de Plan.
La atravesamos para tomar una senda exquisita que nos conduce a la pista que hemos ciclado unas horas antes, la tomamos en sentido derecha (descendente) y pronto llegamos a la barrera, al atravesarla no tomamos el primer desvio a la izquierda, si no el segundo que nos conduce a la carretera de Benasque, de ahí al puente de Sesué y de ahí solo queda el último suspiro…… por fin el camping.
Tiempo estimado | 4 horas 30 minutos |
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Distancia | 39 km. |
Dificultad | Medio-Duro |
Desnivel acumulado | 1800 m |
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